27/01/2012
GRANDI NAVI Assemblea dei comitati a S. Sebastiano
27.1.2012 Il Gazzettino, Daniela Ghio
Daniela Ghio
Italia Nostra: <<Vadano a Trieste>>
Le grandi navi? E meglio che lascino la laguna veneziana e vadano a Trieste. E quanto pensa ltalia Nostra, e quanto pensano alcuni aderenti al Comitato No Grandi Navi che ieri si sono ritrovati in assemblea pubblica nella sede universitaria di San Sebastiano, anche se la posizione ufficiale, sottolineata dal portavoce Silvio Testa, e quella di non proporre alcuna soluzione.
«Noi abbiamo posto il problema politico- ha spiegato Testa -fuori le grandi navi dalla laguna, ma la soluzione la devono dare i politici».
Il primo no il comitato lo dice alla soluzione provvisoria in attesa della costruzione del porto off-shore: no allo scavo del canale S. Angelo che, spiega, porterebbe disastri a livello idraulico, andando a colpire direttamente le aree di Santa Marta e Sacca Fisola. E anche il porto a Malamoco lascia perplessi per il problema del trasferimento dei turisti a Venezia. «L'ipotesi del tunnel - ha detto ancora Testa - e fantascientifica e trasformerebbe il Lido in una autostrada».
La realizzazione di un nuovo porto passeggeri sulle aree delle casse di colmata ora rinaturalizzate nel cuore della laguna sud, come proposto da Vtp (Venezia Terminal Passeg geri) e ora anche dai Partito dei Comunisti ltaliani, viene bocciata anche dall'assessore comunale all'ambiente Gian franco Bettin: «Rappresenterebbe un colpo terribile all'ecosistema lagunare-spiega in un comunicato -. Si tratta del ritorno di una logica di struttiva, ciecamente sviluppista, che divora la risorsa principale della citta, e cioe il suo ambiente unico».
La prossima settimana Ambiente Venezia inviera una diffida a sindaco e ai ministeri della Sanita e Ambiente, sotto lineando la loro assenza nella tutela della salute pubblica, con l'obiettivo di obbligare le navi ad utilizzare carburante pulito; e verra inviata alia Corti dei Conti la raccolta delle denunce effettuate dal 2007 sui danni causati dalle grandi navi. Ilcomitato invece prepara una manifestazione cittadina venerdi 17 febbraio alle Zattere, in occasione del transito della Msc Magnifica.
«Noi abbiamo posto il problema politico- ha spiegato Testa -fuori le grandi navi dalla laguna, ma la soluzione la devono dare i politici».
Il primo no il comitato lo dice alla soluzione provvisoria in attesa della costruzione del porto off-shore: no allo scavo del canale S. Angelo che, spiega, porterebbe disastri a livello idraulico, andando a colpire direttamente le aree di Santa Marta e Sacca Fisola. E anche il porto a Malamoco lascia perplessi per il problema del trasferimento dei turisti a Venezia. «L'ipotesi del tunnel - ha detto ancora Testa - e fantascientifica e trasformerebbe il Lido in una autostrada».
La realizzazione di un nuovo porto passeggeri sulle aree delle casse di colmata ora rinaturalizzate nel cuore della laguna sud, come proposto da Vtp (Venezia Terminal Passeg geri) e ora anche dai Partito dei Comunisti ltaliani, viene bocciata anche dall'assessore comunale all'ambiente Gian franco Bettin: «Rappresenterebbe un colpo terribile all'ecosistema lagunare-spiega in un comunicato -. Si tratta del ritorno di una logica di struttiva, ciecamente sviluppista, che divora la risorsa principale della citta, e cioe il suo ambiente unico».
La prossima settimana Ambiente Venezia inviera una diffida a sindaco e ai ministeri della Sanita e Ambiente, sotto lineando la loro assenza nella tutela della salute pubblica, con l'obiettivo di obbligare le navi ad utilizzare carburante pulito; e verra inviata alia Corti dei Conti la raccolta delle denunce effettuate dal 2007 sui danni causati dalle grandi navi. Ilcomitato invece prepara una manifestazione cittadina venerdi 17 febbraio alle Zattere, in occasione del transito della Msc Magnifica.
Daniela Ghio
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